• KAZ-SUS　フルコンバージョンKIT
• フロントショートナックル　20mmショートキャンバー1°

• KAZ－SUS　フルコンバージョンKIT
• WORKマイスターM1
• 　F8.5j+32(0)　R9.5j+19　(0)
• インパルエアロ
• 　純正フロントロアアーム ターンバックル加工
• 　ロングテンションロッド
• 　ロングタイロッドエンド
• フロントキャンバーが少したりなかった為

• KAZ－SUS　フルコンバージョンKIT（スライドアッパーマウント）
• BBS　LM　20インチ
• 　F9.5j+30　R10.5j+20　プラチナキャップ
• 　渚オート+BEST　スタイルフルアーム
• KAZ－SUS　ショートナックル 1度25ショート
• リア短縮ロアアーム
• フロントバンパーLIP部加工
• サイドスカート　　　加工
• リアバンパー　エイムゲイン純VIP GT+純正スポイラー加工
• ワンオフトランススポイラー
• ワンオフルーフスポイラー
• ブレンボブレーキ　8POT 380φ F50 370φ
• 3.5ℓ用フォグベゼル ダクト　ライナー　etc

• KAZ－SUS　フルコンバージョンKIT（スライドアッパーマウント）
• VIAIR　485C　ツインコンプレッサー仕様
• BBS　LM　20　GTRスペック
• ブレーン　フルエアロ
• フルアーム仕様

• 《足まわり》
• 　KAZ-SUS エアサス　　エアリフトマネージメント システム
• 　・　フロント ショートナックル　2° -25㎜ショート
• 　・　リアアッパー　Tディメンド トーコン テンション
• 　・　オートメッセ裏メニュー　ロアアーム短縮　トーコンテンション加工


• 《ブレーキ》
• 　純正ブレーキ　表面スライス後塗装　レクサスロゴ（メタル風ステッカー）仕上げ


• 《ホイール》
• 　お客様指定にて対応
• 　Fキャンバー　約３°　　R6°未満のキャンバー角


• 《エクステリア》
• 　フロント ： ワンオフ　センターリップスポイラー
• 　サイド ： 後部を外へ　25㎜ワイド
• 　リア ： マフラー（モードパフファム ダリア３）
• 　センターパネル　マフラーハウス製作
• 　センタースポイラー　ワンオフ　向き変更可能仕様

• KAZ-SUSフルコンバージョン
• BBS LM 20インチ
• ブレンボブレーキ
• エアロ加工
• 備考
• トランク内は純正工具を使用できるようにインストールしています

• KAZ-SUSフルコンバージョンキット
• ブラバス21インチ
• ワンオフ
• フロントリップ部　加工
• リアアンダースポイラー部　加工

• NEW　KAZ-SUS　フルコンバージョンキット（エアリフトユニット）
• フロントショートナックル　25㎜ショートキャンパー2°
• KAZ-SUS専用強化スタビライザー前後
• ブレンボブレーキシステム　6POT　380ローター: F50　370ローター
• 黒ベルハット　シルバーキャリパー使用
• 渚オート　フロント　アッパーアーム :リア　アッパーアーム
• ※ロアアーム　※テンションロード　トーロッド
• （※特注品にて対応します）
• BBS　LM　シルバー20インチ　F 9.5J+30　R 10.5J+20
• 備考
• ・純正モデリスタエアロをフロント　サイド　リア　ともに加工してあります。
  ・リアのトランクスポイラーはワンオフです（販売検討中）
• ・トランク内もスッキリインストールしております。

• KAZ-SUS　フルコンバージョン
• フロントショートナックル　30mm　ショートキャンバー0°
• KAZ-SUS専用強化スタビライザー前・後
• 備考
• フロントスタビライザーはワンオフ
  ショックの減衰を抜いてスタビで走るととても乗り心地の良い１台。

• KAZ-SUS　フルコンバージョン スライドアッパー
• フロントショートナックル　25mm　ショートキャンバー2°
• KAZ-SUS専用強化スタビライザー前
• 装着ホイール　BBS RN 20AW
• F:8.5 JJ+38　 R:9.5 JJ+45
• 備考

• KAZ-SUS　フルコンバージョン
• 装着ホイール　ワークエモーションCR極　カラー：アッシュドチタン 19AW
• F:10.５ JJ+22　 R: F:10.５ JJ+32
  リア：アッパーアーム・ロアアーム・トーロッド・スタビリンク
• 備考
• エアロ　ファイナルコネクション改
• これから、KAS-SUSショートナックルに交換します。

• KAZ-SUS　フルコンバージョンキット　※１
• KAZ-SUS　フロントショートナックル(試作)　０度３０㎜ショート　※２
• ナギサオートアーム　フロント：アッパーアーム・テンションロッド・タイロッドエンド・スタビリンク
  　　　　　　　　　　リア　　：アッパーアーム・ロアアーム・トーロッド・スタビリンク
• BBS LM 21インチ
• Brembo ブレーキキット　F　８POT　４１０mmローター　R　４POT　３８０㎜ローター　※３

※１　各地イベント参加の際にクーラーBOXとイスが積めないと困るとのことで、トランクスペース確保の為コアユニットをバラし、スペアハウス内へ配置いたしました。
(ショップ様や個人様でコアユニットをバラされると保証対象外となる場合がある為、ご希望の方は一度ご相談ください)

※２　低車高走行時のドライブシャフトの抜け防止の為、アッパーアームを調整式にし、ナックル自体のキャンバーを０度で製作さらにロアアームで内側へ調節しております。

※３　４POTキャリパーで３８０㎜ローター使用時はローター厚の特殊加工が必要です。

• KAZ-SUS　フルコンバージョンキット
• KAZ-SUS　フロントショートナックル　２５ミリショート　オーダーキャンバー２度
• BRABUS　６　２０×１０ｊｊ　×４　(フロントナックルショート量２５ミリにし、干渉無)

• KAZ-SUS　フルコンバージョンキット　リア倒立タイプ
• KAZ-SUS　ショートナックル　３５mmショート　２度
• KAZ-SUS　専用スタビライザー　前後
• BBS　LM-R　２０AW　F；８．５JJ　+４３(スペサー１６mm)　R；９．５JJ　+４５(スペーサー１３ミリ)
• Brembo ブレーキシステム　F；AMG６POT　３８０mmローター　R；F50４POT　３５５mmローター
• エイムゲイン　フルエアロ　当社にて加工済み

• KAZ-SUS　フルコンバージョンキット　リア倒立タイプ
• KAZ-SUS　ショートナックル　３５mmショート　２度
• KAZ-SUS　専用スタビライザー　前後
• BBS　RN　２０AW

• KAZ-SUSフルコンバージョンキット　Ver-V
• Ver-V 仕様内容
• フロントスラストアッパーベアリング
• リアローダウンブラケット『キャサリン-V』６センチダウン
• リアショートショック
• SSR　フォーミュラメッシュ　１９AW
• モードパルファム　フルエアロ

• KAZ-SUS
  フルコンバージョン　固定アッパー　リアピロボール（新作）
  フロントショートナックル　30ショート　キャンバー0°
  モードパルファム　レガリアフルエアロ＆レガリアエギゾーストシステム　プリズムシンクメッキゴールドリング仕様
  テールエンド　ダリア3（ポリッシュ）
• 装着ホイール
  カールソン　2/6　20インチ
  フロント　9.5JJ+38
  リア　9.5JJ+38　スペーサー10mm
• 新作のリアピロのデモカーです。
  前期のインテリアセレクションからの後期仕上げ各部こだわりのスペックでもちろんグリルはプリクラッシュ用です。ショートナックルは後少し、クリアランスがあるので次回は35mmショートキャンバー2°にしたいと思います。フェンダーは前後とも加工しておりません。
  
  リアフルアームでキャンバーがついた車輌に最適な仕上がりにしてあります。

• KAZ-SUS　フルコンバージョン・スライドアッパー
• フロントショートナックル30mmショートキャンバー1°
• KAZ-SUS車用強化スタビライザー前・後
• 装着ホイールBBS LM-R シルバー 20AW
• F：8.5 JJ +43　R：9.5 JJ +45
• Fスペーサー13mm、Rスペーサー10mm
• 新作のリア倒立エアサス、ナギサオートリアフルアーム、Fナックルをキャンバー1°にてステアリングの切れ角が多くなりました。ロールも沈み込みも少なくなりより低走行ができます。レガリアエギゾーストシステムがフルセットでつき、カッコイイサウンドが楽しめます。
  エアロパーツは、コンプリートカラーリングに純正グリルも同色で仕上げ統一感たっぷりです。

• KAZ-SUS　フルコンバージョン・スライドアッパー
• フロントショートナックル30mmショートキャンバー1°
• KAZ-SUS車用強化スタビライザー前・後
• ヴィエナ　メリージア　オーダーシルバー19AW
• F：9.0JJ+44　R：10.0JJ+31
• F スペーサー13mm使用
• セルシオ30系のフロントブレーキを3mmスライスして、カスタム仕上げです。
  キャリパーとディスクのクリアランスを最小限にしています。
  キャリパーのロゴ等も当社にて制作しております。
  ショートナックルは、低車高での走行でフェンダーへの干渉を減らす為にキャンパーを1°に設定しております。
  前後のエアロバンパーも、たくさん加工してあります。

• KAZ-SUS　フルコンバージョン・スライドアッパー
• 装着ホイール ブラバス ポリッシュ 20AW
• F:9.5JJ ＋45 5mmスペーサー使用 R:9.5JJ＋45.8mmスペーサー
• ショートナックルによりフロントの車高はあと約30mm下がります。フロントフェンダーのクリアランスが少ない為、
  ショートナックルにオーダーキャンバー1〜2°で前後のキャンバーバランスもとれハンドルの切角もふえます。
  （※こちらの車両は前後ともフェンダー加工されています。）